6 HƯ HỎNG NHẸ CỦA XE TẢI MÀ NGƯỜI LÁI CÓ THỂ TỰ SỬA KHI ĐI ĐƯỜNG

bai 6 1
  1. Máy khởi động tốt nhưng động cơ không nổ

– Nguyên nhân: Máy khởi động tốt nhưng động cơ không nổ có thể do hết nhiên liệu; lõi lọc nhiên liệu bị nghẽn; nhiên liệu bị lẫn không khí

– Cách khắc phục: Kiểm tra và bổ sung nhiên liệu vào thùng chứa nhiên liệu; thay lõi lọc nhiên liệu; xả không khí trong hệ thống nhiên liệu hết ra ngoài

  1. Vô lăng rung lắc

– Nguyên nhân: Do vanh xe bị cong và cũng có thể là vì cân bằng, mất đai bu-lông, ốc của hình thước lái, thang lái.. hoặc do chất bẩn có thể làm bẩn phanh gây rung lắc vô lăng. Đĩa phanh hoặc tang trống bị mất cân bằng. Hiện tượng này thường được lý giải là do các chi tiết này bị mòn và dính quá nhiều gỉ sét, bụi bẩn… làm cho vòng quay không đều

– Cách khắc phục: Trường hợp đĩa phanh bị cong, vênh nhỏ nên tiện một lớp kim loại mỏng tại bề mặt giúp giảm thiểu tình trạng rung lắc vô-lăng khi phanh

Nếu bị rung lắc vì thiếu ốc, cần thay ốc mới vào hệ thống lái và bảo dưỡng tổng hệ thống lái, bơm dầu mỡ siết lại ốc… Trường hợp đĩa phanh đã quá cong vênh, nhiều vết xước tốt nhất là thay đĩa phanh mới.

  1. Đạp phanh thấy nặng

Lỗi phanh xe thường liên quan nhiều đến kỹ thuật

– Nguyên nhân: Lý do thường xảy ra là trợ lực phanh bị hỏng; dò khí đã không tạo ra chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp. Người lái vẫn có thể phanh được xe với một lực mạnh hơn; do đường ống dẫn dầu bị tắc, áp lực dầu tăng cao nhưng không thể truyền được tới cơ cấu phanh

– Cách khắc phục:Trong trường hợp này, dù cố sức phanh cũng không hiệu quả hoặc hiệu quả giảm đi nhiều; nên mang xe tới ngay gara để sửa chữa

  1. Động cơ quá nóng

– Nguyên nhân: Do mặt ngoài của két nước bị bẩn; khiếu nước làm mát; két nước bị tắc; van bằng nhiệt bị hỏng

– Cách khắc phục: Rửa sạch két nước; đổ thêm nước và kiểm tra xem có bị rò rỉ không; phun nước xúc rửa két nước; kiểm tra van hằng nhiệt

  1. Động cơ nhả ra khói đen

– Nguyên nhân: Có thể là do các yếu tố như lọc khí bị tắc hoặc đường hút khi bị tắc ở ống cao su.

– Cách khắc phục: Vệ sinh lọc khí, có thể thay lọc khí hoặc thay phần ống cao su phần hút khí. Để không xảy ra tình trạng này, nên thường xuyên kiểm tra xe và động cơ trước khi đi, hoặc ít thì cũng một tuần một lần

  1. Đạp phanh hết cỡ nhưng không dừng

– Nguyên nhân: Cần đẩy piston xi lanh chính bị cong, thiếu dầu hoặc lọt khí trong hệ thống phanh, má phanh quá mòn…

– Cách khắc phục: Cần mang tới gara để thợ điều chỉnh các piston chính bị cong hoặc thay má phanh mới. Nếu dầu phanh bị thiếu, bổ sung thêm dầu phanh theo đúng loại mà nhà sản xuất khuyến cáo cho từng dòng xe (tại Việt Nam, 3 loại dầu phanh cho phanh tang trống phổ biến nhất là: DOT3, DOT4 và DOT5)

🔧 Phụ tùng Minh Quang chuyên cung cấp phụ tùng Hino chính hãng, giá tốt. Hãy theo dõi fanpage của chúng tôi để nhận được thông tin hữu ích và hỗ trợ tốt nhất!

————-

🚍🚍🚍 PHỤ TÙNG MINH QUANG – UY TÍN, NHIỆT TÌNH, GIÁ LUÔN LUÔN TỐT

#phutungminhquang #phutungoto #phutunghino #minhquangauto #sửa_chữa_ô_tô #phụ_tùng_ô_tô #cửa_hàng_phụ_tùng #kiến_thức_sửa_chữa_ô_tô